齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。

 齒輪泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。作為保證長使用壽命和最高運行可靠性的前提條件，輸送介質應具有潤滑性，并且盡可能干凈且無腐蝕性，但無論如何不能有硬質混合物。如果長期使用有雜質或硬質混合物的介質可能就會導致齒輪內部卡死或磨損，那么當齒輪泵卡死后我們應該怎么拆卸呢？下面上海為特銳李工為您分享：

當齒輪泵出現故障時，需要對其進行拆卸，解除故障后再原樣裝好，那齒輪泵的拆裝順序過程是什么呢？

1、拆卸密封壓蓋

拆卸聯軸器等附件，旋松密封壓蓋上的螺栓，將密封壓蓋取出。

2、拆卸前蓋和后蓋

將前蓋、后蓋和泵體間緊固的螺栓取下來，注意不要取下前蓋，不要分離后蓋，直接將螺栓松動取出。

3、分離泵體

手持泵頭，將主軸軸頭位置朝下，輕輕在地面上敲擊，讓后蓋與泵體*分離。

4、取出齒輪和密封套件

這時主被動齒輪和后蓋間只有金屬支撐連接，將齒輪輕輕取下。這時前蓋與泵體*分離，在泵體方向可以看見前蓋上部的密封套件，將密封套件取出，齒輪泵的拆卸過程就完成了。安裝過程將順序倒過來即可。