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    ATOS手動泵的原理,可別錯過了!

    點擊次數:1234次 更新時間:2020-09-28

       ATOS手動泵是一種用人工力氣的泵。單向手動油泵是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站。在使用配套油缸及工具的情況下,可進行各種作業,如:起重、彎形、校直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。手動泵是液壓泵的一種。其作為液壓系統動力源,主要由流體(液壓油、皂化油、水等)作為介質。一般手動液壓泵都是柱塞臥式設計,超高壓手動泵則由雙柱塞轉換產生超高壓。

      ATOS手動泵作為一種簡單方便的液壓動力源被廣泛應用在船舶工業、煤礦機械、石化、冶金、電力以及重型機械等多個領域。并以其體積小、重量輕、便于攜帶、安全性強等優勢被廣大用戶接受。
      ATOS手動泵的工作原理:
      改進的ATOS手動泵采用三級柱塞設計,液壓原理圖見圖。
     

    ATOS手動泵

      圖中的關鍵液壓元件是5、6,卸荷溢流閥是先導式溢流閥和單向閥的組合,主要用在蓄能器液壓系統和高低壓泵供油系統中。在蓄能器液壓系統中,它能實現泵的自動卸荷和自動建壓; 在高低壓泵供油系統中,則可實現低壓大流量的自動卸荷。元件5、6的位置不能用簡單溢流閥,因為使用簡單溢流閥,低壓油路中的壓力并沒有卸載,而是繼續對柱塞有一個壓力,則手動泵手柄的力將會遠遠大于設定的大值,導致手柄按壓不下,影響手動泵的正常使用。閉合截止閥4,按壓手柄,當壓力小于10MPa時,高、中、低3個柱塞泵同時供油;當壓力大于10MPa小于20MPa 時,低壓油路自動泄壓,高、中兩路柱塞泵供油; 當壓力大于20MPa小于63MPa時,中、低兩路自動泄壓,只有高壓路的柱塞泵供油; 當壓力大于63MPa 時,壓力通過溢流閥 3卸載,起到保護油路的目的。

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