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    原廠KRACHT齒輪泵KF12RF7/74-D15上海現(xiàn)貨
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    原廠KRACHT齒輪泵KF12RF7/74-D15上海現(xiàn)貨
    輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過(guò)水平或垂直鋪設(shè)的管道連續(xù)輸送到澆注施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送設(shè)備,采用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于混凝土需要量大、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量要求嚴(yán)、輸送距離長(zhǎng)的高層建筑、市政建設(shè)、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑,特別是狹窄場(chǎng)地的工程施工。
      原廠KRACHT齒輪泵KF12RF7/74-D15上海現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:

     原廠KRACHT齒輪泵KF12RF7/74-D15上海現(xiàn)貨,維特銳20年歐美工業(yè)備件代理銷(xiāo)售老公司,德國(guó)公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國(guó),自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。


     KRACHT齒輪泵KF12RF7/74-D15配置說(shuō)明,KF是系列12是排量規(guī)格,R是旋轉(zhuǎn)方向,F(xiàn)是密封材質(zhì)。7/74是代表雙徑向密封,這種泵一般用在真空環(huán)境,或者用在對(duì)泵密封要求較高的環(huán)境中,另外這個(gè)泵還有一個(gè)特性就是他有一個(gè)1/8的1通孔,是用來(lái)加密封液的(潤(rùn)滑油),除了這種7/74的尾綴還有帶/197的這種規(guī)格是低噪音版本的,一般介質(zhì)里有起泡的噪音會(huì)大一點(diǎn),所以會(huì)選擇這種規(guī)格的。


     KRACHT齒輪泵主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

    材料:

    泵殼與蓋板:

    EN-GJL-250(GG 25 

    EN-GJS-400-15(GGG 40)(按需提供)齒輪:鋼1.7139

    滑動(dòng)軸承襯:DU(多層摩擦型軸承P10、DP 4)根據(jù)需要軸承可不采用有色金屬。

    軸密封丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠(根據(jù)需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR)

    O型圈:丁睛橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、乙丙橡膠(根據(jù)需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR)


    工作原理:

     當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程

     

    原廠KRACHT齒輪泵KF12RF7/74-D15上海現(xiàn)貨,采購(gòu)就找上海維特銳,公司03年成立,與日本、德國(guó)、美國(guó)、意大利等國(guó)外氣動(dòng)液壓品牌常年合作,為全國(guó)30個(gè)行業(yè)的10000多客戶提供專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售,在行業(yè)內(nèi)有著優(yōu)秀的口碑和影響力,公司承諾所供產(chǎn)品全新原廠,假一罰十,質(zhì)保12個(gè)月,全國(guó)訂貨包郵。

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